Stazioni ferroviarie a Parigi

SNCF –Ferrovie Nazionali Francesi

Informazioni su treni della zona di Parigi, orari, percorrenze, mappe.
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GARE DE L'EST (10ème)

La Gare de l'Est è l’unico esemplare della prima generazione di stazioni ferroviarie mai costruite. La piazza di fronte alla stazione venne utilizzata tra il XIII ed il XVIII secolo dalla fiera di St-Laurant (o Carnival), come dimostra un iscrizione sull’ala sinistra del padiglione. La costruzione originale, ora l’ala occidentale, venne eretta tra il 1847 ed il 1850 da François-Alexandre Duquesney con l’aiuto di Pierre Cabanel de Sermet, e serviva la tratta ferroviaria Parigi-Strasburgo (in funzione fino al 1944). Il primo nome della stazione fu Gare de Strasbourg ma nel 1854 si trasformò in Gare de l'Est. Oggi, i treni che partono da qui sono diretti per lo più verso la Francia orientale Champagne, Alsace, Lorraine, Strasburgo), Lussemburgo. Parte della Svizzera (Basel, Zurigo, Lucerne), il sud della Germania (Francoforte e Monaco), Austria, Ungheria, Praga.

Indirizzo: Place du 8 Mai 1945 - 10th Arrondissement

GARE DE LYON (12ème)

Costruito per rimpiazzare un’antica pista di proprietà di Lione, l’attuale costruzione venne eretta tra il 1895 ed il 1902 dall’architetto Marius Toudoire. Le più recenti modernizzazioni sono state apportate dalla TGV (Treni ad Alta Velocità), per servire la zona. Dalla Gare de Lyon partono treni diretti al sud della Francia (Lione, Provence, Riviera); verso le Alpi, Svizzera (Ginevra, Losanna, Berna), Italia e Grecia.

Indirizzo: 20, Boulevard Diderot, 12th Arrondissement

GARE D'AUSTERLITZ (13ème)

Il nome “Austerlitz” richiama la famosa battaglia vinta da Napoleone in Austria il 2 dicembre del 1805 contro le truppe Austro-Sovietiche. Originariamente era un terminal ferroviario per la compagnia di Orléans e la prima linea partì da qui nel 1840. la struttura iniziale venne ingrandita tra il 1846 ed il 1852. Tra il 1865 ed il 1868 la stazione prese l’immagine attuale sotto la guida dell’architetto Pierre-Louis Renaud. I treni che partono da questa stazione sono principalmente diretti verso il sud-ovest francese, la Spagna , il Portogallo (il TGV per il sud-ovest francese parte da Gare Montparnasse), Barcellona e Madrid.

Indirizzo: Place Valhubert; 13th Arrondissement

GARE DU NORD (10ème)

Trovandosi nel centro di Parigi, la Gare du Nord è ben situata per scoprire tutta la città. E’ molto utile anche se dovete consultare gli orari dell’Eurostar o del vostro aereo. Come le principali stazioni nazionali ed internazionali, la Gare du Nord offre servizi simili a quelli di un aeroporto: cambio valuta, Internet Point, autonoleggi, etc. Gare du Nord è inoltre un esemplare di architettura Neoclassica. Nella stazione si trovano molte linee metropolitane, il network RER (linee B e D) e diverse linee di autobus. La RER regionale (linee B e D) passano per questa stazione come i treni per il nord della Francia, Britannia, Belgio, Olanda, Scandinavia, Colonia e Amburgo. Sempre da Gare du Nord partono i treni diretti in Gran Bretagna che passano per la Manica.

Indirizzo: Place Napoléon III; 10th Arrondissement

GARE ST-LAZARE (8ème)

La stazione St-Lazare non è certo il massimo della bellezza ma non può essere persa né per i viaggiatori, né per gli appassionati del dipinto di Monet “la Gare St-Lazare” né per chi ha letto “La Bestia Umana” di Zola. Cronologicamente, è la stazione più antica di Parigi, venne costruita inizialmente nel 1837, appena un po’ più a nord, vicino a Place d’Europe. Ricostruita da Alfred Armand tra il 1841 ed il 1843, venne estesa da Eugène Flachat tra il 1851 ed il 1853. Da questa stazione partono i treni diretti in Normandia.

Indirizzo: 108, Rue Saint-Lazare; 8th Arrondissement

GARE MONTPARNASSE (15ème)

Si tratta di una delle più antiche stazioni di Parigi (1840) che fu completamente ricostruita dopo la II Guerra Mondiale. L’originale costruzione in stile neo-classico, è stato coperto da un tetto d’acciaio (Fauconnier) ma che purtroppo crollò dopo solo qualche mese dalla sua realizzazione. Tra il 1848 ed il 1852 venne realizzata dall’architetto Victor Lenoir una nuova stazione. Il 22 Ottobre del 1895, un terribile incidente ferroviario causò una serie di lavori per risistemare i danni. Solamente negli anni ’60, con la costruzione della Tour Montparnasse, venne dato alla stazione il suo aspetto attuale.
Per questa stazione passano i treni diretti in Bretannia, Francia Occidentale e la linea TGV per la Francia sud-occidentale.

Indirizzo: Place R. Dautry; 15th Arrondissement